今年1至10月份，連云港港中歐班列累計開行676列，在開行規模、貨源組織、國際中轉功能等方面展示出強大生命力，有效保障了國際產業供應鏈穩定暢通。
在中哈（連云港）物流合作基地，一列滿載發電機組、汽車輪胎、鋼板等貨物的中歐班列緩緩駛出，將由霍爾果斯鐵路口岸出境，途經哈薩克斯坦、塔吉克斯坦和烏茲別克斯坦，預計6-8天后分別到達阿拉木圖、塔什干、丘庫爾塞等站。前10個月，連云港港中歐班列累計開行676列，同比增長9.8%，超序時進度51列。數字的背后，傳遞出經濟發展的強勁脈動。
連云港中哈國際物流有限公司副總經理 孔祥偉：今年截至10月底，中哈(連云港)物流合作基地累計開行中歐班列超過5547列，實現對中亞地區主要站點全覆蓋，完成貨物進出庫量3263萬噸，集裝箱空、重箱進出場量187.7萬標箱，班列過境運量全國領先。
今年以來，連云港港集聚港口、航運、物流資源，與全球港航界共建共用共享新亞歐陸海聯運通道發展成果。開通“泰國－中國（連云港）－哈薩克斯坦”“日本－中國（連云港）－哈薩克斯坦”商品汽車過境通道，來自俄羅斯、日韓、東南亞的家電產品、汽車零配件通過連云港過境，源源不斷向內陸輸送。吸引中亞地區的蕓豆、鐵合金以及烏茲別克斯坦棉紗、鉀肥等東行貨源，不斷將內陸的優勢資源向海外輸出。連云港中歐班列運輸時間較最初時可縮短一半，保持平穩運行，輻射國家和地區超過20個，運輸貨物涉及吃穿用行、家電、醫藥、建材等10多個大類、400多個品種。
